Fviets
BYD, Gã Khổng Lồ EV Trung Quốc, Đầu Tư 1 Tỷ USD Xây Nhà Máy Ở Thổ Nhĩ Kỳ

BYD, Gã Khổng Lồ EV Trung Quốc, Đầu Tư 1 Tỷ USD Xây Nhà Máy Ở Thổ Nhĩ Kỳ

BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc, đã ký kết thỏa thuận xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô trị giá 1 tỷ USD tại Thổ Nhĩ Kỳ. Nhà máy này dự kiến sẽ sản xuất 150,000 xe điện và xe hybrid mỗi năm và sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2026, tạo ra 5,000 việc làm. Thỏa thuận này được ký kết trong bối cảnh Liên minh châu Âu áp đặt thuế bổ sung đối với các xe EV nhập khẩu từ Trung Quốc. Nhà máy mới tại Thổ Nhĩ Kỳ sẽ giúp BYD tiếp cận thị trường châu Âu một cách dễ dàng hơn nhờ vào quy chế miễn thuế của liên minh thuế quan giữa Thổ Nhĩ Kỳ và EU.

Trong một động thái chiến lược, BYD, nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu của Trung Quốc, đã đồng ý xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô trị giá 1 tỷ USD tại Thổ Nhĩ Kỳ, theo thông báo từ chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ.

Lễ ký kết thỏa thuận diễn ra tại Istanbul vào ngày 8 tháng 7 năm 2024, với sự tham dự của Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan, CEO của BYD Wang Chuanfu, và Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ Mehmet Fatih Kacir.

Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan (giữa), CEO của BYD Wang Chuanfu (phải) và Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ Mehmet Fatih Kacir (trái) tại Istanbul vào ngày 8 tháng 7 năm 2024.
Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan (giữa), CEO của BYD Wang Chuanfu (phải) và Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ Mehmet Fatih Kacir (trái) tại Istanbul vào ngày 8 tháng 7 năm 2024.

Trong thông báo từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ, đại diện BYD cho biết: "Chúng tôi mong muốn đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các phương tiện năng lượng mới trong khu vực và tiếp cận người tiêu dùng ở châu Âu."

Thỏa thuận này được công bố chỉ vài ngày sau khi Liên minh châu Âu (EU) áp đặt thuế tạm thời bổ sung đối với các xe EV sản xuất tại Trung Quốc. Các mức thuế này, dao động từ 17,4% đến 37,6%, nhằm ngăn chặn làn sóng xe hơi giá rẻ của Trung Quốc được xây dựng với sự hỗ trợ mà EU cho là không công bằng từ chính phủ Trung Quốc.

Thổ Nhĩ Kỳ là một thành viên của liên minh thuế quan với EU, điều này có nghĩa là các phương tiện sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ có thể được xuất khẩu sang khối này mà không bị đánh thuế.

CHẠY QUẢN CÁO JAVASCRIPT GOOGLE TẠI ĐÂY

Theo thỏa thuận với Thổ Nhĩ Kỳ, BYD sẽ đầu tư khoảng 1 tỷ USD vào nhà máy, có khả năng sản xuất 150,000 xe điện và xe hybrid mỗi năm, và thiết lập một trung tâm nghiên cứu và phát triển về công nghệ di động bền vững tại nhà máy.

Nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2026 và tạo ra khoảng 5,000 việc làm tại Thổ Nhĩ Kỳ.

BYD đã công bố vào tháng 12 năm ngoái rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy EV tại Hungary, trở thành nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên xây dựng xe chở khách ở châu Âu.

CNN đã liên hệ với BYD để yêu cầu bình luận nhưng chưa nhận được phản hồi.

EU đã áp dụng mức thuế bổ sung 17,4% đối với các xe của BYD nhập khẩu từ Trung Quốc vào khối này, ngoài mức thuế tiêu chuẩn 10% đối với tất cả các nhập khẩu ô tô. Các cuộc đàm phán giữa EU và Trung Quốc dự kiến sẽ tiếp tục, nhưng nếu không đạt được thỏa thuận, các mức thuế bổ sung sẽ trở thành vĩnh viễn vào tháng 11 năm nay.

Mỹ Phượng - cnn

CHẠY QUẢN CÁO JAVASCRIPT GOOGLE TẠI ĐÂY